Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила от норвежской судоходной компании 220 млн евро компенсации за четыре пассажирских парома. Последние было построены на верфи в Турции.
Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих в интервью «Ведомостям» уточнил, что это случай, который показывает, что даже иностранные суды не одобрят такое поведение бывшего партнера».
Источники, близкие к ГТЛК, выяснили, что сумма в 220 млн евро — это стоимость головных судов, переданных заказчикам до введения санкций против российской компании. Также это сумма финансирования, предоставленного дочерней компанией ГТЛК на три последовательных судна.
Ранее Гражданин и Закон Петербурга сообщал, что госсубсидии на приобретение Россией 85 судов могут быть распространены вплоть до 2034 года. Из 150 миллиардов рублей, выделенных местными банками, около половины будет направлено правительством на субсидирование.
Больше интересных статей на нашем Дзен-канале. Подписывайтесь, чтобы ничего не упустить.
