Санкт-Петербург расширил сеть приоритетных направлений для общественного транспорта. За 2025 год в городе появилось 7,5 километров новых выделенных полос.
Из 7,5 километров, 2,4 километра заняли трамвайные пути. Специалисты провели работы на втором Муринском и Московском проспектах, где обновили разметку, модернизировали светофоры и установили разделительные конструкции. На Наличной улице завершили модернизацию светофорных объектов, а физическое выделение трамвайных путей на этом участке запланировано на 2026 год. Информация об этом размещена в Telegram-канале «Порошин — и точка»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков связал развитие дорожной инфраструктуры с обновлением автобусного парка. Ранее он сообщал, что масштабные закупки позволили снизить средний возраст автобусов «Пассажиравтотранса» до 3,6 года. Новый подвижной состав соответствует современным стандартам комфорта, экологичности и доступности для маломобильных граждан.
Для автобусов и троллейбусов создали пять километров выделенных полос. На Комендантском проспекте выполнили переразметку, а установку шлюзовых светофоров отложили до 2026 года. Полосу на улице Красного Текстильщика ввели 1 сентября, что стабилизировало интервалы движения маршрута № 55. Временная полоса на Троицком мосту, действовавшая в период ремонта, повысила регулярность двух автобусных маршрутов.
В планах на следующий год — обустройство выделенной полосы на Коломяжском проспекте. Также началось проектирование новых участков на Московском проспекте и проспекте Большевиков. Город продолжает оснащать перекрестки системами видеоконтроля и интеллектуальными светофорами для приоритетного проезда общественного транспорта.
